近日有消息稱，華為將于4月24日發布HUAWEI HiCharger直流快充模塊新品，作為華為增長速度快的產品線之一，華為網絡能源產品線產品涵蓋數據中心能源、通信能源、智能光伏和智能電動四個領域。其中，華為智能電動致力于打造高品質、高標準的汽車電動化解決方案，提供充電供電、電控及電池管理等零部件。 即將發布的HUAWEI HiCharger直流快充模塊新品，將作為新能源充電基礎設施解決方案，并與全國多地部門深入合作，目前確定合作的機構包括國家電網（北京）、星星充電（常州）、南網電動（深圳）、華商三優（北京）、珠海泰坦（珠海）以及大連羅賓森（大連）等。


直流快充模塊作為充電樁的核心部件，是整個充電站穩定可靠的關鍵。據電車匯了解，華為直流快充模塊的優勢在于高功率密度、高效率、高可靠、低噪音，年平均失效率(0.6%)遠低于業界均值(3%~5%)，可有效減少充電樁質量問題，降低安全隱患，大幅節省運營商和樁企生命周期運維費用。 充電樁建設在今年也被提到了非常高的地位，2020年3月4日，中共中央政治局常務委員會召開的會議中，明確指出加快基礎建設的建設進度，其中，新能源車充電樁是重要一環。從中央層面的部署，到各地的積推動，今年的充電樁建設市場呈現出一片火熱的跡象。 國家電網4月14日正式啟動了新一輪充電樁建設，計劃安排充電樁建設投資27億元，新增充電樁7.8萬個，項目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個省（市），涵蓋公共、專用、物流、環衛、社區以及港口岸電等多種類型。其中居住區充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁0.7萬個，岸電設施150個。補齊居民區充電難、平臺互聯互通不足等行業短板，以科技創新和深化改革為動力，打造示范樣板，帶動社會資本共建共營共享，實現高質量發展。根據測算，能帶動新能源汽車消費超過200億元。 此外，據國資委網站，未來4年，南方電網將投資251億元投建充電設施，建成大規模集中充電站150座，充電樁38萬個，為現有數量的10倍以上。據估算，將有效帶動電網建設、元器件及設備制造、運營運維、整車銷售與售后服務等相關產業投資2000億元左右。